Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فرارو»
2024-05-03@18:03:19 GMT

آریزو ۸، سدان پرچمدار جذاب و جدید چری

تاریخ انتشار: ۲۴ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۸۰۲۷۶

آریزو ۸، سدان پرچمدار جذاب و جدید چری

فرارو- تصاویر جاسوسی تازه نشان می‌دهد که شرکت چری در حال آماده سازی خط تولید آریزو ۸، سدان جذاب و جدید خود است. این خودرو که احتمالا در سه ماهه سوم سال جاری وارد بازار خودروی چین خواهد شد، به نظر می‌رسد که یکی از زیباترین سدان‌های مدرن چینی است که تاکنون ساخته شده است.

به گزارش فرارو، چری در حال حاضر خودرو‌های خود را به دو خط تولید تقسیم کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

خطوط تولید تیگو که برای کراس اوور‌ها و اس یو وی‌ها در نظر گرفته شده و خط تولید آریزو که یک سری از سدان‌ها را در بر می‌گیرد.

اما چری مدت زیادی است که خط آریزو را به روز نکرده است و این خط هم اکنون تنها یک نسل خودرو را تولید می‌کند، که شامل مدل‌هایی از چری آریزو ۵ می‌شود. این سدان در حال حاضر در سه نسخه چری آریزو ۵ پلاس، چری آریزو ۵ و چری آریزو GX اسپرت عرضه می‌شود و فاصله بین دو محور و طراحی اولیه همه این نسخه‌ها یکسان است. پیشرانه این سه نسخه نیز شامل ۱.۵ لیتری، ۱.۵ لیتری توربو شارژ و ۱.۶ لیتری پایه بنزینی است.

البته برای ما ایرانی‌ها هر دو خط تولید آشنا هستند. چرا که خودروساز‌های داخلی در طول سال‌های اخیر بیشتر خودرو‌های هر دو خط تولید چری، یعنی تیگو و آریزو را در داخل کشور عرضه کرده اند.

حالا نوبت به آریزو ۸ رسیده است تا هم رنگ و لعابی به خط تولید آریزو بدهد و هم دست مشتریان چینی را برای انتخاب بیشتر باز بگذارد. هر چند هنوز مشخص نیست که این خودرو به جاده‌های ایران می‌رسد یا خیر. اما بعید به نظر می‌رسد که خودروسازان داخلی از سدان جذاب تازه چری با وجود الگوبرداری‌های فراوان به راحتی بگذرند.

در مورد قیمت این سدان نیز هنوز چری به شکل رسمی عددی اعلام نکرده است. اما رسانه‌های حوزه خودرو در چین پیش بینی می‌کنند که نسخه پایه آریزو ۸ حدود ۱۴۰ هزار دلار معادل ۲۲ هزار دلار قیمت خواهد داشت. این قیمت به پول ما و با حساب دلار ۲۸ هزار تومانی، ۶۱۶ میلیون تومان آب می‌خورد. اما بعید است که خودروسازان داخلی در صورت توافق با چری، این سدان را در ایران با قیمتی کمتر از ۱ میلیارد عرضه کنند.

چری آریزو ۸؛ جذاب و شیک، اما کپی شده!

چری آریزو ۸، پرچمدار جدید سدان‌های این شرکت چینی طراحی جذاب و چشم نوازی دارد. اما اگر نگاهی به تصاویر تیگو ۸ پرو ۲۰۲۳ انداخته باشید، متوجه می‌شوید که فرم طراحی بیرونی آریزو ۸ تا چه اندازه به این کراس اوور نزدیک شده است. مثلا در فرم چراغ‌های جلو، جلو پنجره ایکس شکل، سپر و چراغ‌های پیوسته نمای عقب اشتراک‌های معناداری وجود دارد.

با این حال بیایید نگاهی به کلیات طراحی بیرونی و داخلی این سدان بیندازیم. در نمای جلو چراغ‌های ظریف و مدرن با یک نوار کرومی به آرم چری متصل شده اند. جلو پنجره بزرگ آن نیز لانه زنبوری دارد و این موضوع باعث شده تا عرض خودرو قدری بزرگ‌تر به چشم بیاید.

در بخش عقب خودرو نیز، چری دو خروجی اگزوز در نظر گرفته است که در نسخه اول اگزوز‌های دایره‌ای شکل دوبل دیده می‌شود. در نسخه دوم نیز فرم اگزوز مستطیلی شکل است.

اما در فضای داخلی، طراحان چری بیشترین وقت را صرف کرده اند. در این بخش شاهد استفاده درست از چوب، چرم و قطعات فلزی سرد در فضای کابین هستیم. البته به نظر می‌رسد که فضای داخلی آریزو ۸ تحت تاثیر سدان‌هایی همچون بی‌ام و i۴ و جنسیس G۹۰ طراحی شده باشد. چرا که ما پیش‌تر این سبک طراحی را در این دو سدان مشهور و لوکس دیده ایم.  

روی داشبورد سدان پرچمدار چری یک صفحه نمایش دوقلو ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی و پنل دیجیتال پشت فرمان دیده می‌شود. علاوه بر آن کلید‌های کرومی تنطیم برقی صندلی و فرمان D شکل آن جذابیت فضای داخلی را افزایش داده است.

مشخصات فنی و امکانات چری آریزو ۸

چری هنوز اطلاعات دقیقی از مشخصات فنی این سدان ارائه نکرده است. اما رسانه‌های چینی پیش بینی کرده اند که آریزو ۸ در دو نسخه استاندارد و اسپرت عرضه شود. در چنین شرایطی مدل‌های پایه احتمالا به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو شارژ مجهز خواهند شد. این موتور قادر است قدرتی معادل ۱۹۴ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کنند. البته اگر با دقت به تصاویر منتشر شده چری آریزو ۸ هم نگاهی بیندازیم، در نمای عقب عدد ۲۹۰Y را می‌بینم که احتمالا به عدد گشتاور اشاره دارد.

در نسخه اسپرت و بالا رده نیز احتمالا موتور ۲ لیتری توربو شارژ با توان ۲۵۰ اسب بخار و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور در دسترس قرار خواهد گرفت. قدرت هر دو پیشرانه نیز از طریق ییک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه منتقل می‌شود.

در بخش امکانات نیز سدان پرچمدار تازه چری، احتمالا آپشن‌هایی نظیر سیستم پارک خودکار، سیستم کنترل پایداری، شارژر وایرلس،  ترمز پارک برقی، تنظیم برقی صندلی‌های جلو بر روی درها، دوربین نظارت بر خستگی و خواب آلودگی راننده، ۱۰ کیسه هوا، گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها و... خواهد داشت.

تصاویر چری آریزو ۸

منبع: فرارو

کلیدواژه: چری آریزو 8 چری آریزو ۸ خط تولید سدان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۸۰۲۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اینترنت کوانتومی و توسعه فناوری دسترسی رادیویی باز؛ پروژه‌های پرچمدار ستاد اتصال‌پذیری

دبیر ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری و ارتباطات در خصوص اقدامات این ستاد در سالی که گذشت، گفت: این ستاد در بحث تبصره ۱۸، از ۱۱ طرح به مبلغ ۲۷/۵ میلیارد تومان و خارج از تبصره ۱۸، از ۱۴ طرح به مبلغ ۱۰ میلیارد تومان حمایت کرده است.

دبیر ستاد خبر داد

اینترنت کوانتومی و توسعه فناوری دسترسی رادیویی باز، پروژه های پرچمدار ستاد توسعه فناوری های اتصال پذیری و ارتباطات

به گزارش ایسنا، سید محمد کرباسی در خصوص مأموریت‌های ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری اظهار کرد: رصد فناوری و شناسایی زیست‌بوم، فرهنگ‌سازی و ترویج سواد فناوری، حمایت از نخبگان پژوهشگر و سرآمدان فناور، توسعه فناوری‌های اولویت‌دار و نوظهور و تجاری‌سازی و بازاریابی از جمله ماموریت‌هایی است که این ستاد در دستور کار خود دارد.

وی همچنین، توسعه منابع انسانی، توسعه فرهنگ بومی‌سازی شبکه ملی اطلاعات، توسعه اتصال‌پذیری با اولویت هوشمندسازی صنایع و تقویت زیرساخت امنیت سایبری شبکه و صنعتی را از اهداف راهبردی این ستاد برشمرد.

به گفته دبیر ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری و ارتباطات، دانشگاهیان و پژوهشگران، هسته‌های فناور و شرکت‌های نوپا، صنایع، سازمان‌ها و نهادهای دولتی و عموم افراد جامعه از مخاطبان این ستاد محسوب می‌شوند.

کرباسی در ادامه در تبیین فعالیت‌های ستاد، گفت: ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری و ارتباطات در سال گذشته اقدام به انتشار هفت فراخوان کرد که از آن جمله می‌توان به فراخوان حمایت از پایان‌نامه‌های دانشجویی، فراخوان پروژه‌های تحقیقاتی- طرح‌های پژوهشی و پسادکتری (بنیاد علم)، فراخوان حمایت از طرح‌های فناورانه (نوآفرین)، فراخوان حمایت از طرح‌های فناورانه در حوزه تجهیزات رادیویی (ترنج)، فراخوان‌ حمایت از طرح‌های فناورانه و ... کرده است.

دبیر ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری و ارتباطات همچنین به پروژه‌های پرچم‌دار این ستاد در سال گذشته هم اشاره کرد و گفت: این پروژه‌های پرچم دار بر محصولات مورد نیاز گلوگاهی کشور تمرکز دارند و هدف از طرح این پروژه‌ها حل مشکلات کشور در بحث فناوری است.

وی در این راستا، پروژه اینترنت کوانتومی، فناوری دسترسی رادیویی باز(Open RAN) و Fablab IOT و FSO را از جمله این پروژه‌های پرچم‌دار برشمرد.

کرباسی در خصوص حمایت‌های ستاد هم گفت: ستاد در بحث تبصره ۱۸، ۷۲ طرح دریافت کرده و ۱۱ طرح را به مبلغ ۲۷/۵ میلیارد تومان مورد حمایت قرار داده و خارج از تبصره ۱۸، ۱۸ طرح دریافت کرده و ۱۴ طرح به مبلغ ۱۰ میلیارد تومان مورد حمایت قرار گرفته‌اند.

به گفته وی، در حوزه تجاری‌سازی و بازاریابی هم ستاد برنامه هایی را در دستور کار خود داشته است.

وی شرکت در گردهمایی شرکت‌های فناوری اطلاعات و نرم‌افزارهای رایانه‌ای در مشهد، شرکت در رویداد ملی نکست و امضای ۱۳ تفاهم‌نامه و توافق‌نامه را از جمله اقدامات صورت گرفته در این راستا عنوان کرد. همچنین، همکاری در تجهیز دو آزمایشگاه تخصصی در حوزه ۵G و IOT از دیگر اقدامات این ستاد در سال ۱۴۰۲ است.

کرباسی خاطرنشان کرد: حدود ۳۳ میلیارد تومان از محل بودجه ستاد به تفکیک ۱۱ درصد به فرهنگ‌سازی و ترویج سواد فناوری، ۲۱ درصد حمایت از نخبگان و ۶۸ درصد توسعه فناوری و همچنین ۴۹ میلیارد تومان هم از نهادهای دیگر در قالب اعتبار مالیاتی و تفاهم‌نامه‌ها جذب شد که به تفکیک یک درصد به فرهنگ‌سازی و ترویج سواد فناوری، ۳۷ درصد به حمایت از نخبگان و ۶۲ درصد به توسعه فناوری اختصاص پیدا کرده است.

وی در ادامه از تشکیل کارگروه‌هایی همچون اینترنت اشیاء و هوشمندسازی، ارتباطات نسل جدید، ماهواره و سنجش از راه دور و امنیت سایبری به عنوان یکی از اقدامات این ستاد در سالی که گذشت، یاد کرد. 

بازدید از شرکت‌های دانش‌بنیان و آزمایشگاه‌های تخصصی در راستای رصد، شناسایی و ترویج امید در حوزه فناوری‌های اتصال‌پذیری و ارتباطات از دیگر برنامه‌هایی است که دبیر ستاد توسعه فناوری‌های اتصال‌پذیری و ارتباطات به آنها اشاره کرد و در این راستا، بازدید از آزمایشگاه تحقیقاتی و مرکز نوآوری و شرکت‌های دانش‎‌بنیان مستقر در دانشگاه علم و صنعت، مجموعه‌های شتاب‌دهنده و شرکت‌های دانش‌بنیان شهر اصفهان، هلدینگ گرین‌وب و کارخانه نوآوری خراسان رضوی و بررسی مسائل فناورانه بخش رادیویی نسل پنجم ارتباطی را در نشستی با شرکت‌های دانش‌بنیان از دیگر اقدامات این ستاد برشمرد.

به گفته کرباسی، حضور ستاد در چهارمین رویداد هفته ایران دیجیتال، کنفرانس ظرفیت شبکه ملی اطلاعات ویژه توسعه هوشمندسازی، چهاردهمین نمایشگاه فناوری‌ نانو ۱۴۰۲ و  بیست و چهارمین نمایشگاه بین‌المللی تلکام ۱۴۰۲ از دیگر فعالیت‌های نمایشگاهی ستاد توسعه فناوری‌های اتصال پذیری و ارتباطات است.

وی ادامه داد: برگزاری سه دوره رویداد کاشتن برای آینده با عناوین «دنیای شگفت‌انگیز ارتباطات از ژرفای کوانتوم تا ماورای ماهواره‌ها»، «اتصال‌پذیری، ارتباطات و هوش مصنوعی» و «ایران هوشمند و متصل» و حمایت‌های مالی از نهادها و دانشجویان با موضوعاتی همچون هکاتون، برگزاری اولین دوره ASMMasters و مسابقه طراحی و ساخت ماهواره‌های مکعبی Qsat (کیوست) و برگزاری دو دوره‌ آموزشی «امنیت سایبری» و «آشنایی‌ با فناوری‌های نوظهور و مشاغل آینده با عنوان اتصال‌پذیری و ارتباطات نسل جدید»  از دیگر رویدادها و مسابقات و دوره‌های آموزشی است که این ستاد در سال گذشته به انجام رسانده است.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • واکاوی تخصیص «۲ و نیم میلیارد دلار ارز برای مونتاژ ۲۵۰ هزار خودروی چینی» به جای تولید ۷۰۰ هزار خودرو در داخل!
  • پس از پراید وانت نوبت به بی‌ام‌و وانت رسید!
  • پرچمدار ویوو با باتری غول‌پیکر معرفی شد/ عکس
  • جییو 07 ؛ یک سدان عالی از جیلی در آستانه ورود به بازار قرار دارد (+تصاویر)
  • قالیباف: آموزش و پرورش پرچمدار تحول در کشور است
  • امروز پرچمدار و جلودار تحول در کشور، آموزش و پرورش است
  • آموزش و پرورش پرچمدار تحول در کشور است
  • اینترنت کوانتومی و توسعه فناوری دسترسی رادیویی باز؛ پروژه‌های پرچمدار ستاد اتصال‌پذیری
  • تولید سالانه ۴۰۰ هزار اکسل خودرو پژو در چهارمحال و بختیاری + فیلم
  • خودکفایی در تولید برخی از ملزومات خودرو‌های سنگین در جنوبشرق کشور