همه چیز درباره فونیکس آریزو ۶؛ سدان جدید مدیران خودرو
تاریخ انتشار: ۲۷ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۸۰۱۰۸۰
فرارو- حدود سه سال قبل بود که مدیران خودرو، سدان چینی چری آریزو GX را با نام آریزو ۶ مونتاژ و در بازار ایران عرضه کرد. حالا هم این خودروساز داخلی قصد دارد نسخه آریزو ۵ پلاس را تحت اسم فونیکس آریزو ۶ به سبد محصولات خود اضافه کند.
به گزارش فرارو، شریک تجاری چری در ایران، در شرایطی قصد دارد این سدان را عرضه کند، که بازار تقریبا خالی از رقبای قدر کره‌ای است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در مورد قیمت این سدان، چری در بازار چین رقم ۶۹ هزار یوان برای نسخه پایه و ۹۹ هزار یوان برای نسخه فول آپشن در نظر گرفته است، که معادل دلاری آن ۱۰ هزار و ۸۳۵ دلار تا ۱۵ هزار و ۵۴۶ دلار است. به عبارت دیگر با حساب دلار ۲۸ هزار تومانی خرید آریزو ۵ پلاس یا به نام ایرانی اش فونیکس آریزو ۶، بین ۳۰۳ میلیون تومان تا ۴۳۵ میلیون تومان آب می‌خورد.
البته در ایران هنوز مدیران خودرو به شکلی رسمی اطلاعیه‌ای در مورد قیمت این سدان صادر نکرده است. اما برای ما که به قیمت محصولات مونتاژی شرکای تجاری چری در ایران آگاه هستیم، طبیعتاً انتظار اعداد ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان را نداریم. چرا که می‌دانیم قیمت ارزان‌ترین آریزو یعنی مدل آریزو ۵T، IE در نمایندگی چیزی بیش از ۷۰۰ میلیون تومان است و سقف قیمتی هم متعلق به آریزو ۶ اکسلنت با ۹۰۹ میلیون تومان است؛ بنابراین باید انتظار ارقامی بین ۷۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان را داشته باشیم.
فونیکس آریزو ۶ چه تفاوتی با نسخه قبلی دارد؟تصاویر منتشر شده از سوی مدیران خودرو نشان می‌دهد که تغییرات فونیکس آریزو ۶ نسبت به آریزو ۶ کاملا مشهود است. مثلا جلو پنجره سه بعدی پیشین جای خود را به یک جلو پنجره بزرگ و تقریبا ساده داده است. سپر به کلی تغییر کرده است و فرم کلی طراحی تقریبا شبیه فرم طراحی است که پیش‌تر ما در هیوندای النترا AD دیده ایم.
اما در نمای کناری تغییری صورت نگرفته است. ولی در نمای پشت خودرو بیشترین تغییرات شاهد هستیم. چراغ ها، سپر و صندوق بیشترین تغییرات را به خود دیده اند و نسبت به نسخه آریزو ۶ چشم نواز‌تر شده است. نشان کرومی چری در نسخه فونیکس آریزو ۶ دیده نمی‌شود و جای خود را به یک نوار مشکی داده است که احتمالا به شکل تزئینی به هم پیوستگی چراغ‌ها را حفظ می‌کند. به صورت کلی نیز می‌توان گفت که طراحی بخش جل و عقب هماهنگ‌تر از فرم طراحی گذشته است.
خروجی اگزوز‌ها نیز شکل مستطیلی خود را حفظ کرده، اما قدری بزرگتر شده است.
در نمای داخلی خودرو نیز تغییرات گسترده‌ای رخ داده است. غربیلک فرمان به کلی تغییر کرده و کلاستر خودرو به شکل تمام دیجیتال در آمده است. در بخش میانی داشبورد نیز صفحه نمایش به نسبت بزرگتر شده و جذابیت بیشتری به هماهنگی کلی این قیمت افزوده است. علاوه بر انین پنل دسته دنده، جا لیوانی و کلید‌های کنترلی نیز مشمول تغییر شده اند. همچنین استفاده از دو رنگ در طراحی کابین باعث شده تا این سدان چشم نواز‌تر از گذشته به نظر برسد.
مشخصات فنی و امکانات فونیکس آریزو ۶بررسی‌ها نشان می‌دهد که فونیکس آریزو ۶ به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ تجهیز شده است. موتوری که توان تولید ۱۵۶ اسب بخار با ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. این توان نیز از طریق گیربکس CVT با قابلیت تعویض مصنوعی ۹ سرعته انتقال می‌یابد.
در مورد آپشن‌ها نیز مدیران خودرو به امکاناتی خاصی اشاره نکرده است. اما به نظر می‌رسد که شاهد آپشن‌هایی همچون دوربین ۳۶۰ درجه، کلاستر تمام دیجیتال، سیستم کنترل پایداری، ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد، فرمان برقی، آینه برقی، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، سیستم کنترل باد تایرها، سیستم ورود بدون کلید، استارت بدون کلید، چراغ‌های اتوماتیک جلو، تهویه مطبوع، تنظیم برقی صندلی راننده، کیسه هوا راننده و سرنشین با ایربگ کناری و پرده ای، کروز کنترل و... باشیم.
تصاویر فونیکس آریزو ۶منبع: فرارو
کلیدواژه: مدیران خودرو میلیون تومان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۰۱۰۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز 13 اردیبهشت 1403
به گزارش صدای ایران از فرارو،ساینا S دنده‌ای جرو ارزان‌ترین سواری‌های تولیدی سایپا به حساب می‌آید و در بازار آزاد به طور متوسط ۴۳۸ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود.
کوئیک GX حدود ۱۰ میلیون بیشتر قیمت دارد و مثل کوئیک SR دنده‌ای، ۴۴۸ میلیون تومان به فروش می‌رسد. اطلس G که اخیرا راهی بازار شده و خیلی آن‌ها را فیس لیف کوییک می‌دانند، ۵۸۰ میلیون تومان قیمت دارد و شاهین دنده‌ای ۷۶۵ میلیون تومان.
شاهین اتوماتیک هم که گرانقیمت‌ترین سواری داخلی سایپاست، ۸۶۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
مدل 12 اردیبهشت 13 اردیبهشت
پراید 151 تیپ DA مدل 1403
338 میلیون تومان
338 میلیون تومان
تیبا صندوقدار مدل 1401
397 میلیون تومان
397 میلیون تومان
تیبا هاچ‌بک مدل 1401
402 میلیون تومان
402 میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای مدل 1403
438 میلیون تومان
438 میلیون تومان
کوئیک GX مدل 1403
448 میلیون تومان
448 میلیون تومان
کوئیک SR دنده‌ای مدل 1403
448 میلیون تومان
448 میلیون تومان
اطلس مدل 1403
580 میلیون تومان
580 میلیون تومان
چانگان CS35 پلاس تیپ 2
یک میلیارد و 700 میلیون تومان
یک میلیارد و 700 میلیون تومان
چانگان CS35 پلاس تیپ 3
یک میلیارد و 900 میلیون تومان
یک میلیارد و 900 میلیون تومان
شاهین دنده‌ای مدل 1403
765 میلیون تومان
765 میلیون تومان
شاهین اتوماتیک مدل 1403
860 میلیون تومان
860 میلیون تومان
قیمت محصولات ایرانخودرو پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۳/ قیمت روز دنا و تارا
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال را یکی از گرانقیمت‌ترین سواری‌های داخلی می‌دانیم که به طور متوسط در بازار آزاد یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان فروخته می‌شود.
دنا پلاس شش‌دنده ۹۵۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد و گران‌ترین نسخه تارا که تارا اتوماتیک V ۴ است، یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان ارزش دارد.
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما در طرف مقابل جزو ارزان‌ترین سواری‌های صفرکیلومتر ایرانخودرو در بازار است که البته فروشنده‌های آن روی عددی نزدیک ۶۵۸ میلیون دست گذاشته اند.
رانا پلاس نیز ۶۵۰ میلیون تومان و رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ۶۹۰ میلیون معامله می‌شوند. قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو
۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳،
۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۳
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۳،
۸۱۸ میلیون تومان
۸۱۸ میلیون تومان
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۲،
۶۳۰ میلیون تومان
۶۳۰ میلیون تومان
دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۹۵۵ میلیون تومان
۹۵۵ میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان
یک میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان
پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۲،
۶۶۵ میلیون تومان
۶۶۵ میلیون تومان
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳،
۶۷۳ میلیون تومان
۶۷۳ میلیون تومان
۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۸۰۳ میلیون تومان
۸۰۳ میلیون تومان
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۵۰ میلیون تومان
۶۵۰ میلیون تومان
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۹۰ میلیون تومان
۶۹۰ میلیون تومان
تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۲،
۸۱۰ میلیون تومان
۸۱۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳،
۹۷۰ میلیون تومان
۹۷۰ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان
یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲،
۶۵۸ میلیون تومان
۶۵۸ میلیون تومان
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان